Pengalaman ganti tangki Megapro

Selesai berjibaku dengan problem comstir si cupy ganti masalah baru, bagi pengguna motor sport (motor laki) tentunya pasti mengetahui atau pernah mengalami tangki bocor. Hal itu  disebabkan oleh 2 kondisi, baik bocor karena jatuh, korosi. Nah, pengalaman yang beberapa saya alami disebabkan oleh korosi (karatan). Entah karena saya malas menguras tangki atau kurang rajin cuci motor..hehe..saya rasa keduanya :)

Sudah sempat melakukan tambal tangki 2 kali namun tetap saja masih ada yang merembes. Tidak mau jatuh dilubang yang sama sampaj kali akhirnya terpaksa beli tangki. Untuk tangki megy original harganya cukup melambung untuk saat ini (2016), di kisaran 1 jt up ..pening kepala ini. Tanpa pikir panjang larilah saya di toko yang jual merk abal dengan harga yang sesuai dengan kantong.

Nah..kesalahan saya disini :

1. Saya tidak memperhatikan lubang baut tangki ke chassis, yang ternyata miring.

2. Saya tidak pula memperhatikan ukuran lubang kran ke karburator, yang ternyata ukuran drat tangki baru lebih kecil..duh.

Untuk penanganan lubang baut tangki ke chassis akhirnya terpaksa olahraga tangan dulu, alias dikikir

Selanjutnya untuk penangan kran ini yang bikin capek saya, bolak balik ke bengkel coba - coba ukuran, namun akhirnya solve juga dengan memakai kran punya GLpr* 

Pesan moralnya, pastikan dulu lubang baut tangki ke chassis sudah match, dan yang kedua ukur lubang kran ke karburator apakah sudah sama jenis drat/lubang nya atau lebih gampangnya bawa tangki lama ke tokonya :). Dan yang terakhir jangan lupa bawa uangnya ..hehehe bercanda bro, sudah pasti lah ya

Kurang dan lebihnya mohon maaf

Salam.